Әгәр дә сез тәрәзәләргә тонировка ябыштырсагыз, сез пленка сыйфатының, әзерлекнең һәм техниканың мөһимлеген беләсез инде. Катлаулы кырыйлар һәм кәкрелекләрдә чын аерманы тудыручы - ультра-нечкә кыргыч, автомобильләргә тонировка ясау өчен эшләнгән төгәл су чыгару коралы. Дөрес булмаган чистарту чарасын кулланыгыз, һәм сез күтәрү сызыклары, дымлылык һәм микро тырналулардан котылачаксыз; дөрес эшләнгән ультра-нечкә пычак һәм су фитилләрен җөйләрдән, нокталы матрица зоналарыннан һәм тыгыз почмаклардан азрак үтеп керү белән чиста кулланыгыз. Моны төп сквижны тулыландыра торган соңгы штрих дип уйлагыз: панельләр яссырак ята, арткы тәрәзәләр җиңелрәк туры килә, һәм такта буйлап төшүләрне яңадан эшкәртү. Бу кулланмада без пычак калынлыгы, кырый геометриясе һәм тотка белән идарә итү тизрәк кибүгә, чистарак эшкәртүгә һәм озакка сузылган нәтиҗәләргә ничек тәэсир итүенә игътибар итәбез - шуңа күрә сез акыллырак комплект төзи аласыз.машина тәрәзәләре өчен пленка коралларыһәм стикер кораллары өчен аксессуарлар.
Эчтәлекләр исемлеге:
Классик сквич эшли алмаганны бик нечкә кыргыч эшли
Пычак калынлыгы, кырый геометриясе һәм тотка белән идарә итү
Бик нечкә бизәлеш вакытны кире кайтара торган урын
Коралны пленка төрләренә һәм цех шартларына туры китерү
Микро тырналуларны һәм күтәрү сызыкларын булдырмый торган техника
Сезнең бизәлешегезне һәм кырыйларыгызны саклый торган хезмәт күрсәтү
Классик сквич эшли алмаганны бик нечкә кыргыч эшли
Стандарт сквиж киң өслекләрдәге эремәне чистарту өчен эшләнгән. Ультра-нечкә сквиж башлаган эшне тәмамлый. Аның калынлыгы киметелгән һәм кырыйларының тыгыз профиле басымны тар контакт сызыгы буйлап туплый, көчле басым урынына капиллярларның сыдырылуын стимуллаштыра. Шуңа күрә ул гадәти пычак туктап калган микро-киңлекләрдә: тәрәзә прокладкалары астында, багана бизәкләре буйлап, билгеләре тирәсендә һәм текстурасы су күчешенә каршы торган нокталы матрица полосаларында бик яхшы кулланыла. Төп үтүләрдән соң кулланылганда, финиш сызыгы кире күбекләнәчәк калдык дымны чыгара, шул рәвешле сызыклар юкка чыга һәм кире чакыруларны киметә.
Пычак калынлыгы, кырый геометриясе һәм тотка белән идарә итү
Калынлык сыгылучанлыкны билгели. Нечкә корпус пыяла кәкрелегенә туры килерлек дәрәҗәдә бөгелә, шул ук вакытта эш кырые тигез булып кала. Моны ачык кыеклык белән берләштерсәгез, сез суны буяу урынына кисеп алырлык алдан әйтеп була торган контакт сызыгы аласыз. Тоткычны контрольдә тоту да шулай ук мөһим. Түбән профильле тоткыч яки берләштерелгән тоткыч урнаштыручыларга кырые тәгәрәтмичә һөҗүм почмагын берничә градуска үзгәртергә мөмкинлек бирә. Бу микро-көйләү - бизәгечкә сизгер капламалар өстеннән шуып, шул ук вакытта җөйләргә төгәл чумарга мөмкинлек бирә. Машина тәрәзәләре өчен пленка коралларының универсаль комплектын төзүче сатып алучылар өчен, баланслы бизәгеч ныклы төп сквидж белән иң яхшы туры килә, шуңа күрә ике роль беркайчан да капланмый яки каршылыклар тудырмый.
Бик нечкә бизәлеш вакытны кире кайтара торган урын
Кырлары һәм чикләре - беренче җиңүләр. Финишерны рамкага параллель рәвештә капланган штрихлар белән үткәрегез, һәм су периметр буенча җыелу урынына куркынычсыз чыгу юлына күчәчәк. Нөктәле матрица полосалары - икенче җиңү. Нечкә кырый текстураны трамвайсыз гына тота ала, бигрәк тә соңгы үтү өчен бераз байрак тайпылыш белән берләштерелгәндә. Бөкле арткы пыяла - өченче җиңү. Катлаулы кәкреләргә каты пычак белән каршы тору урынына, ультра нечкә кыргычка уртача басым белән радиус буйлап барырга рөхсәт итегез; сез күтәрү сызыклары артыннан куып азрак үтүләр үткәрәчәксез һәм киләсе панельгә күчү өчен күбрәк вакыт сарыф итәчәксез.
Коралны пленка төрләренә һәм цех шартларына туры китерү
Автомобильләргә тоныклау бердәнбер куллану очрагы түгел. Күп кенә остаханәләр фара пленкасын һәм PPF кулланалар, анда тайгалану һәм тырналуны контрольдә тоту мөһим. Бер үк финишер бу зоналарда аз тартылучан эремә һәм йомшак басым белән бергә кулланылганда эшли ала, ләкин калдыкларның үзара пычрануын булдырмас өчен, PPF өчен махсуслаштырылган икенче финишерны саклап калуны карап чыгыгыз. Эремә әкрен парга әйләнә торган салкынрак остаханәләрдә, ультра нечкә кыргыч кибү тәрәзәләрен кыскарта, чөнки ул чиктә азрак су калдыра. Тайгалану тиз сүнә торган эссе, кояшлы урыннарда финишер сезгә пленканы артык басым ясамыйча төгәл үтүләрне башкарырга мөмкинлек бирә. Күчмә урнаштыручылар өчен компакт финишер перчатка тартмасы комплектларына туры килә һәм стикерлар һәм кечкенә төргәкләр өчен кулланыла торган компакт стикер кораллары җыелмаларын тулыландыра.
Микро тырналуларны һәм күтәрү сызыкларын булдырмый торган техника
Өслек чисталыгы - беренче адым. Критик үтүләр алдыннан кырыйны һәрвакыт мамыксыз тукыма белән сөртегез. Басым авыр түгел, ә тотрыклы булырга тиеш; коралның геометриясе эшләсен. Сузышларыгызны планлаштырылган рельеф юлына юнәлтегез һәм соңгы 10 процентта аркылы чыгудан сакланыгыз. Әгәр сез шыгырдаган тавыш сизсәгез, тайпылуны бераз арттырыгыз яки һөҗүм почмагын киметегез, шулай итеп кырый казылу урынына атлый. Озын көннәрдә ике финиш арасында әйләндерегез, шулай итеп бер кырый ял итә һәм салкын кала ала, бу эш йөзенең чисталыгын һәм даими тайпылуны саклый.
Сезнең бизәлешегезне һәм кырыйларыгызны саклый торган хезмәт күрсәтү
Эш кырые буйлап теләсә нинди тишелгән урын тырнау барлыкка китерә. Һәр машинадан соң тотып карагыз. Әгәр тупас урын табылса, кырые яңартылганчы коралны кулланыгыз. Яссы блокка вак ком белән җиңелчә дымлы шлифовкалау чиста конусны торгызырга мөмкин; артык тузган булса, алыштырыгыз. Эшкәрткечләрне пычаклар яки карточкалар белән кесәгә салып түгел, ә корал сумкагыздагы саклагыч тышлыкта яки махсус уемда саклагыз. Карап тору кечкенә кебек тоелса да, камил эшкәртү белән томан арасындагы аерма сезгә яңадан эшләргә кирәк.
Эш сыйфатын стандартлаштырырга һәм өйрәнү сызыкларын кыскартырга теләгән командалар өчен, җитештерүчегә турыдан-туры тәкъдимнәр, тәҗрибәле брендлардан.кораллар җитештерүбар. XTTF профессиональ автомобиль тәрәзәләре өчен пленка коралларына һәм компакт стикер кораллары җыелмаларына матур итеп урнаштырылган ультра-нечкә төгәл су бетерү кораллары тәкъдим итә, бу кибетләргә линияне акрынайтмыйча, даими, кабатланырлык нәтиҗәләргә ирешергә ярдәм итә.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 25 августы
