Статистика буенча, 2021 елның декабренә Кытайда 302 миллион машина булачак. Кулланучылар базарында машиналар саны арта барган саен һәм буяуларга ихтыяҗ арта барган саен, күренми торган машина киемнәренә ихтыяҗ әкренләп кискенләшә. Кулланучылар базары киңәю сәбәпле, күренми торган автомобиль киемнәре җитештерүче бизнес арасында көндәшлек көчәя. Хәзерге тенденция шундый: түбән дәрәҗәдәге көндәшлек бәяләргә, ә югары дәрәҗәдәге көндәшлек техник чикләргә юнәлтелгән.
Саклагыч пленканың гидрофоб катламының сере (1)
Бүгенге продуктлар шулкадәр бер үк төрле булганлыктан, бәя сугышының төп максаты көндәшкә мең зыян китерү һәм сигез йөз югалту булырга тиеш. Бары тик алдынгы технологияләргә таянып кына, чыгу юлын табып һәм продуктлар арасындагы аерманы ачыклап кына, без яңа базар мөмкинлекләрен яулап ала алабыз.
Автомобиль каплавы белән каплауның яңа технологиясенә игътибар итегез һәм тармакта алга китегез
Автомобиль каплагычының, барыбыз да белгәнчә, тырналмый торган, ертылмый торган һәм башка үзенчәлекләре бар. Бу үзенчәлекләр автомобиль каплагычының TPU нигезеннән алынган. Яхшы TPU материалыннан ясалган автомобиль каплагычы буяу өслеген яхшы саклый һәм озак хезмәт итә. Автомобиль каплагычының тагын бер төп функциясе - үз-үзен чистарту, үз-үзен төзәтү һәм югары дәрәҗәдә яктырту. Бу функцияләр TPU нигез өслегендәге каплаудан алынган. Бу катламның сыйфаты үз-үзен чистарту функциясен генә түгел, ә машинаның тышкы кыяфәтен билгеләүдә иң мөһим факторларның берсе дә. Нәтиҗәдә, сатып алучылар автомобильнең көндәлек тышкы кыяфәтен саклап калу өчен автомобиль киемнәрен сатып алганда, алар каплауның үз-үзен чистарту сыйфатына өстәмә игътибар бирәләр.
Якынлык һәм ераклык арасында аерма бар, һәм машинаның гидрофоб каплавы чынбарлыкка туры килә!
Күп кенә күренми торган машина тышлыклары үз-үзен чистарту функциясенә ия дип рекламалана, ләкин аларның эффекты турында сорау билгесе бар. Хәтта күп кенә пленка кибетләренә дә аңларга ярдәм кирәк. Күренми торган машина тышлыкларының гидрофиль һәм гидрофоб төрләре бар. Бүген без бу якынлык аермасы турында сөйләшәчәкбез.
Кайбер машина хуҗалары яңгыр яуганнан соң, су парга әйләнгәч, күренми торган машина өслегендә, астагы рәсемдәге кебек, кара яки ак яңгыр таплары барлыкка килә икәнен ачыклыйлар.
Тармак белгечләре фикеренчә, моның төп сәбәбе - машина каплавы гидрофоб түгел, шуңа күрә су тамчылары машина каплавына ябышып, аска агып төшми. Су парга әйләнгәндә, калдык матдәләр су эзләре, су таплары һәм яңгыр таплары барлыкка китерә. Әйтик, каплауның тыгызлыгы җитәрлек түгел. Бу очракта калдык матдәләр мембрана эченә дә үтеп керәчәк, нәтиҗәдә сөртеп яки юып булмый торган яңгыр таплары барлыкка киләчәк, бу мембрананың хезмәт итү вакытын кискен кыскарта.
Машина каплавы гидрофильме яки гидрофобмы? Бу ничек аерыла?
Аерманы өйрәнер алдыннан, безгә гидрофиль һәм гидрофоб төшенчәләрен аңларга кирәк.
Микроскопик яктан караганда, су тамчысы һәм мембрана өслеге арасындагы контакт почмагы аның гидрофиль яки гидрофоб булуын билгели. 90° тан кимрәк контакт почмагы гидрофиль, 10° тан кимрәк контакт почмагы супергидрофиль, 90° тан зуррак контакт почмагы гидрофоб, ә 150° тан зуррак контакт почмагы супергидрофоб.
Саклагыч пленканың гидрофоб катламының сере (2) Автомобиль каплавы каплавына килгәндә, үз-үзен чистарту эффекты тудырылырга тиеш. Бу теориядә мөмкин булган чишелеш, гидрофоблыкны яки гидрофоблыкны яхшырту булсынмы. Үз-үзен чистарту эффекты, киресенчә, гидрофиль контакт почмагы 10 градустан ким булганда гына оптималь була, һәм яхшы үз-үзен чистарту эффекты булдыру өчен гидрофоб өслекне артык югары күтәрергә кирәкми.
Кайбер бизнес статистик сынаулар үткәрде. Бүгенге көндә базардагы күпчелек автомобиль каплаулары гидрофиль каплаулар. Шул ук вакытта, заманча автомобиль каплау каплауларының 10° супергидрофильлеккә ирешә алмавы, һәм күпчелек контакт почмаклары 80°-85°, минималь контакт почмагы 75° булуы ачыкланды.
Нәтиҗәдә, базардагы гидрофиль машина каплавының үз-үзен чистарту эффекты яхшырырга мөмкин. Чөнки гидрофиль күренми торган машина каплавын беркеткәннән соң, яңгырлы көннәрдә кузовның канализация белән бәйләнештәге өлеше арта, бу таплар барлыкка килү ихтималын арттыра һәм буяу өслегенә ябышып кала, аны чистарту авыр.
Белгечләр фикеренчә, гидрофиль капламалар җитештерү процессы гидрофоб капламаларга караганда гадирәк һәм арзанрак. Киресенчә, гидрофоб капламалар нано-гидрофоб олеофоб ингредиентларны куллануны таләп итә, һәм процесс таләпләре бик катгый, күпчелек компанияләр аларны үти алмый - шуңа күрә су тәгәрмәче капламасы популяр.
Шулай да, гидрофоб машина каплавы күренми торган машина каплавының үз-үзен чистарту эффекты проблемасын хәл итүдә уникаль өстенлекләргә ия, чөнки гидрофоб каплау лотос яфрагы эффекты кебек үк тәэсир итә.
Саклагыч пленканың гидрофоб катламының сере (3) Лотос яфрагы эффекты шунда ки, яңгырдан соң, лотос яфрагы өслегендәге тупас микроскопик морфология һәм эпидермис балавызы су тамчыларының яфрак өслегенә таралуына һәм сеңүенә комачаулый, ә киресенчә, су тамчылары барлыкка китерә. Шул ук вакытта ул яфраклардан тузан һәм пычракны бетерә.
Саклагыч пленканың гидрофоб катламының сере (4)
Гидрофоб транспорт чарасы капламасына куелганда, яңгыр суы мембрана өслегенә төшкәндә, гидрофоб каплауның өслек киеренкелеге аркасында су тамчылары барлыкка килүе күрсәтелә. Су тамчылары гравитация аркасында мембрана өслегеннән шуышып төшә һәм китә. Тәгәрәүче су тамчылары шулай ук мембрана өслегеннән тузан һәм ләмне бетерә ала, үз-үзен чистарту эффектын тудыра.
Машина каплавының гидрофиль яки гидрофоб булуын ничек аерырга?
Ике төп ысул бар:
1. Контакт почмагын үлчәү өчен профессиональ җайланмалар кулланыгыз.
2. Башлангыч бәяләү өчен мембрана өслегенә су сибелә.
Су тамчылары гадәти гидрофиль өслектә җиңел адсорбцияләнә. Бик гидрофиль өслектә су тамчылары барлыкка килмәячәк. Бары тик өслек кенә дымлы булачак; су тамчылары гидрофоб өслекләрдә дә барлыкка киләчәк, ләкин алар гравитация белән агып китәчәк. , җыела һәм ераклаша, өслек коры кала, һәм супергидрофоб эффект көчлерәк.
Нәтиҗәдә, автомобиль каплавына су сөртелгәндә, ул таралган бөртекләр барлыкка китерә, агуы авыр, һәм аның күпчелек өлеше гидрофиль каплама. Су тамчылары җыела һәм шуышып китә, күбесенчә гидрофоб капламалар белән капланган өслекне ача.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 15 сентябре
