Көйләүләрне хуплау
Үз заводы
Алдынгы технологияләр Магнетрон сиптерү технологиясенә нигезләнгән тәрәзә пленкаларыннан аермалы буларак, титан нитриды автомобиль тәрәзә пленкалары сериясендә инновацион титан нитриды нано-каплау технологиясе кулланыла. Бу технология җитештерү процессын гадиләштереп кенә калмый, ә шулай ук сыйфатлы сикерешкә дә ирешә. Үзенең бик югары катылыгы һәм тузуга чыдамлыгы белән титан нитриды нано-каплау тышкы тырналуларга һәм зыянга нәтиҗәле каршы тора, шул ук вакытта машинадагы күрү кыры бернинди дә бозылмавын тәэмин итү өчен бик югары үтә күренмәлелекне саклый. Моннан тыш, ул шулай ук ультрафиолет һәм инфракызыл нурларны нәтиҗәле блоклый ала, йөртүчеләр һәм пассажирлар өчен куркынычсызрак һәм уңайлырак йөртү мохите тудыра.
Бик яхшы җылылык изоляциясе һәм экологик тотрыклылык
Гамәли кулланылышта титан нитрид тәрәзә пленкасының җылылык изоляциясе сыйфаты киң расланган. Күп кенә машина хуҗалары титан нитрид тәрәзә пленкасын урнаштырганнан соң, эссе җәйдә дә машина эчендәге температураны чагыштырмача түбән дәрәҗәдә тотарга мөмкин дип хәбәр иттеләр. Бу йөртү уңайлыгын гына түгел, ә кондиционер куллану ешлыгын һәм вакытын да киметә, шуның белән энергия һәм акчаны экономияли.
Акыллырак йөртү өчен өзлексез сигналлар
Чынбарлыкта, титан нитрид тәрәзә пленкасының сигналны сакламавы киң тикшерелгән. Күп кенә йөртүчеләр титан нитрид тәрәзә пленкасын урнаштырганнан соң, мобиль телефон сигналлары, Bluetooth тоташулары, GPS навигациясе һәм башка функцияләр сигналның көчсезләнүе яки өзелүе булмыйча нормаль булып калуын хәбәр иттеләр. Бу йөртүчеләргә машина йөртү вакытында төрле электрон җайланмаларны уңайлырак кулланырга мөмкинлек бирә.
Ультрафиолет һәм инфракызыл нурларны нәтиҗәле блоклау
Гамәли кулланылышта титан нитрид тәрәзә пленкасының ультрафиолет нурларына каршы функциясе киң расланган. Күп кенә йөртүчеләр титан нитрид тәрәзә пленкасын урнаштырганнан соң, кояш көчле булган җәйдә дә машинада ультрафиолет нурларының интенсивлыгы сизелерлек кими, һәм йөртүчеләр һәм пассажирларның тиресе нәтиҗәле саклана дип хәбәр иттеләр. Шул ук вакытта, машинаның эчке бизәлеше, мәсәлән, утыргычлар һәм приборлар панельләре, ультрафиолет нурланышы аркасында картаюны булдырмый.
Уңайлы йөртү тәҗрибәсе өчен түбән томан
Гамәли кулланылышта титан нитрид тәрәзә пленкаларының томанлылыкның түбән булу үзенчәлекләре киң расланган. Күп кенә йөртүчеләр титан нитрид тәрәзә пленкаларын урнаштырганнан соң, томанлы һава торышында яки төнлә машина йөрткәндә дә күрү сәләте ачыграк булуын һәм юл шартларын һәм алдагы киртәләрне җиңелрәк ачыклый алуларын хәбәр иттеләр. Бу машина йөртү куркынычсызлыгын гына түгел, ә йөртүченең күрү арыганлыгын да киметә.
| VLT: | 26,5%±3% |
| UVR: | 99% |
| Калынлыгы: | 2 миллион |
| IRR (940нм): | 90%±3% |
| IRR (1400 нм): | 92%±3% |
| Haze: Чыгарылыш фильмын чистартыгыз | 1~1.2 |
| HAZE (чыгарылыш пленкасы алынмаган) | 3.1 |
| Кояш энергиясен блоклауның гомуми күрсәткече | 80% |
| Кояш җылылыгы көчәйтү коэффициенты | 0,204 |
| Пешерү пленкасының кыскару үзенчәлекләре | дүрт яклы кыскару коэффициенты |